Sector - Automoción

Tecnología de ensamblaje de alta densidad para la conducción autónoma

Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (**ADAS**), como el frenado de emergencia autónomo, el control de crucero adaptativo o el mantenimiento de carril, dependen directamente de módulos electrónicos de altísima complejidad técnica. Estos sistemas combinan la miniaturización extrema de componentes con procesadores de alta velocidad capaces de analizar flujos masivos de datos en tiempo real.

En Autel Sistems estamos especializados en el montaje superficial (**SMT**) de alta densidad para micro-componentes (como footprints 0201 y 01005) y encapsulados de paso fino (**BGA y QFN**). Garantizar la integridad de las soldaduras ocultas bajo estos integrados es vital, ya que cualquier microrrotura por vibración en carretera inhabilitaría sensores de seguridad perimetral indispensables.

Inspección Tridimensional Avanzada y Protección Rigurosa

Para asegurar una tasa de fallo de cero defectos en el entorno ADAS, implementamos sistemas de inspección automática tridimensional tanto en pasta de soldar (**SPI 3D**) como en la post-soldadura de componentes (**AOI 3D**). Además, sometemos a las placas de alta frecuencia, como los radares automotrices de 77 GHz, a análisis por Rayos X automatizados para certificar la perfecta alineación e integridad estructural de sus planos de tierra y uniones.

Dada la exposición constante de las cámaras y sensores a la intemperie, choques térmicos y humedad, aplicamos de manera automatizada recubrimientos de grado automotriz (**Conformal Coating**) con monitorización por luz UV. Esto previene cortocircuitos por corrosión y asegura un aislamiento eléctrico idóneo durante todo el ciclo de vida del automóvil.

Capacidades Técnicas Destacadas

• Miniaturización Extrema (High-Density SMT): Líneas de montaje preparadas para situar componentes pasivos de tamaños ultra reducidos junto a microprocesadores principales.
• Inspección por Rayos X Automatizada (AXI): Verificación interna de juntas de soldadura en encapsulados sin patillas vistas para descartar vacíos y puentes ocultos.
• Integridad de Señal en Radiofrecuencia (RF): Control estricto de impedancias y manipulación de sustratos híbridos avanzados utilizados en tecnología de Radar y LiDAR.
• Barnizado Selectivo Robotizado: Aislamiento de capas críticas frente a la condensación extrema del vano motor o zonas de paragolpes expuestas.
• Trazabilidad de Proceso Rigurosa: Vinculación inequívoca entre los componentes colocados, el lote de pasta de soldar, el perfil de temperatura del horno y el número de chasis final.
• Test Funcional y Calibración Óptica: Diseño de entornos de prueba específicos para comprobar la comunicación por bus automotriz y el correcto direccionamiento de señales de vídeo y datos.